WLToys V911 Pro (v2) İncelemesi
Bundan kısa bir süre önce yazdığım ilgili yazıda, RC helikopterler konusuna giriş yapmıştım. Bu yazıda ise, WLToys’un henüz bugün elime ulaşan V911 Pro kod numaralı model helikopterini inceleyeceğim. V911 v2 olarak da bilinen ve standart V911 ile aynı yapıda olan V911 Pro, esasında ufak tefek bazı farklılıklarla süslenmiş bir V911 versiyonu. Banggood tarafından son derece sağlam ve özenli olarak paketlenmiş şekilde köpük içerisinde yedek parçalarıyla beraber tarafıma gönderilen V911 Pro, normaline göre biraz daha uzun. Bu uzunluk ise kuyruk motoruna giden, içerisinden kablo geçen borunun ve dış plastiğin (canopy) biraz daha uzatılmış olmasından kaynaklanıyor.
Standart V911 ile V911 Pro arasındaki farkların en göze çarpanı, iniş takımları (landing skid) ile ilgili. Standart V911’de bu takımlar oldukça esnek ve ince bir plastikten üretilmişken, V911 Pro’da daha sert ve kalın bir plastik kullanılmış. V911’de yere sert inişlerde, daha doğrusu çarpmalarda helikopter yerden sekip yukarı doğru sıçramaktaydı, fakat yeni versiyon iniş takımları ile bu yukarı sıçrayış oldukça azalmış durumda. Açıkçası ben eski iniş takımını tercih ederdim, zira bu tür ani çakılışlarda iniş takımının zarar görmesi plastiğin esnekliği dolayısıyla en aza inmekteydi. Bu, Pro modelinde pek mümkün görünmüyor. Buna rağmen, iniş takımının sert plastiği, bataryaların takılıp çıkarılmasında avantajlı duruma geçiyor. Bu işlem sırasında iniş takımına parmakla yapılan baskıda, helikopterin diğer kısımları baskı görmememiş oluyor. Bu arada, ürüne ait kutunun açılışını (unboxing) alttaki videodan izleyebilirsiniz.
V911 Pro’da göze çarpan en önemli ikinci değişiklik, dış plastik, yani canopy ile ilgili. Yeni versiyonda dış plastik biraz daha uzatılmış ve buna, balık başı tabir edilen şekil verilmiş. Böylece helikopterin uzunluğunu bir miktar da olsa artırılmış. Dış plastik ile ilgili bir diğer husus da, üretiliği malzemeyle ilgili. Eski V911’e göre bu plastik çok daha ince, adeta kağıt gibi. Böylece esnekliği artmış ve darbelere göre daha korunaklı hale gelmiş. Bu ince plastik, aynı zamanda helikopterin ağırlığını da birkaç gram azaltmış durumda. Bu sayede modelin çektiği güç, gözle görülür bir fark olmasa da, düşürülmüş. Gerçi iniş takımları ile bu ağırlık bir bakıma dengeleniyor da diyebiliriz. Dış plastiğin takılıp sökülmesi ise eskisine göre daha zor görünüyor. Aslında bu, model için bir artı, zira çarpmalarda dış plastiğin çıkması ihtimali bu sayede daha da düşüyor. Renk seçimi ise, fotoğraflardan da görüleceği üzere, siyah ön yüzey eşliğinde kırmızı, beyaz ve mavi olmuş.
Tasarım ve malzeme açısından bir diğer fark da, “fuselage” olarak tarif edilen iç birleştirme kısmıyla ilgili. Bu kısmın plastiği de iniş takımı gibi daha sert ve dayanıklı görünüyor. Ayrıca kuyruk moturundan gelen kablonun geçtiği boru da, standart V911’in aksine bir vida ile bu kısıma sabitlenmiş durumda. Bu da ilgili kısımda bir diğer gözle görülen fark. Bu saydığım parçaların dışında, standart V911 ile V911 Pro arasında denge çubuğu (flybar), ana pervaneler, kuyruk pervanesi, kuyruk motoru gibi mekanizmalar açısından herhangi bir fark yok.
V911 Pro Elektroniği, Yedek Parça ve Performans Değerlendirmesi
İlgili tanıtımlarda, V911 Pro’nun önceki sürümüne göre geliştirilmiş bir motora ve gyroya sahip olduğu belirtilmekteydi. Ben de yaptığım denemelerde V911 Pro’nun uçuş performansının önceki sürümüne göre daha iyi olduğunu hissettim açıkçası. Kumandadan yapılan hareketlere verilen tepkiler az da olsa daha hızlı, fakat bu genel performansı öyle ahım şahım etkileyecek seviyede değil. Kısacası, sağa sola ve ileriye geriye doğru hareketler standart V911’e göre biraz daha atik bir şekilde gerçekleşiyor. Şarj süresi de hemen hemen aynı. Bunun yanı sıra, tanıtımlarda vurgulanan bir diğer husus da, V911 Pro’nun rüzgara karşı daha dayanıklı olduğuydu. Hafif rüzgarda yaptığım testlerde önceki sürümüne göre daha dirençli olduğunu ben de tecrübe ettim. Bu arada, V911’ün yedek parçalarından da biraz bahsetmek istiyorum. Modeli oluşturan tüm parçaları yedek parça olarak satın almak mümkün. Aşağıdaki fotoğraftan da görebileceğiniz gibi, ürünle birlikte sipariş ettiğim yedek parça paketinin içinde V911 Pro’nun tüm plastik aksamı bulunuyor.
Modelin hareket kollarına (servo) baktığımda, önceki sürümüne göre bir değişiklik dikkatimi çekti. Bu kollar üzerindeki metal çubuğun yukarıdan aşağıya yarıya kadar olan kısmı yay gibi bir şekille tasarlanmış. Açıkçası ne anlama geldiğini çözemedim. Bir işlevi veya faydası olduğu açık, fakat daha önceden de belirttiğim gibi, uçuşta gözle görülür bir fark sağlamıyor bu. Son olarak, atlamadan geçemeyeceğim birkaç husus daha var. İlki, modelin sesiyle ilgili. V911 Pro, standart V911’e göre V911 Pro biraz daha tiz bir ses çıkarıyor. İkincisi de, denge çubuğunun dış plastiğe vurması durumu. Çok ani hareketlerde pervanenin üstündeki denge çubuğu dış plastiğe sürtünüyor ve bir tıklama sesi geliyor. Bu bakımdan, ani kullanımlarda daha dikkatli olmak gerekiyor.
Standart olarak 150 mAh batarya ile gelen V911 Pro yaklaşık 7-8 dakikalık bir uçuş süresi sunuyor. Modelin teknik özelliklerinin tam listesi ise şöyle:
Radyo Frekansı: 2.4 GHz
Kanal Sayısı: 4
Uzunluk ve Yükseklik: 26 cm x 8 cm
Kontrol Mesafesi: Yaklaşık 100 metre
Uçuş Süresi: Yaklaşık 7-8 dakika
Şarj Süresi: Yaklaşık 45 dakika
Nasıl Satın Alınır?
V911 Pro’yu satın almak için en iyi seçenek Banggood’dur. Çin kökenli bu alışveriş sitesine üye olup ürünü sipariş edebilirsiniz. Buraya tıklayıp üye olduktan sonra arama kutucuğuna “V911 Pro” yazıp istediğiniz bir paketi satın alabilirsiniz. Ödeme kredi kartıyla veya PayPal üzerinden yapılabilmekte. Kargolamanın ardından 10-20 gün içerisinde adresinize teslim edilecektir. Yurtdışından ürün siparişi ve gümrük işlemleriyle ilgili detaylı bir yazıyı en kısa zamanda hazırlayacağım, fakat bu konudaki sorularınızı alttaki yorum kısmı aracılığıyla sorabilirsiniz. Bunun yanı sıra, konuyla ilgili temel bilgiler için de daha önce hazırladığım RC helikopter yazısına bakabilirsiniz.
Abi ben v911 pro almayı düşünüyorum daha önce hiç yutr dışından alışveriş yapmadım bana yardımcı olurmusun
Yiğit, önce siteye üye olman lazım. Daha sonra kredi kartınla Paypal’a üye olacaksın ve kredi kartı bilgilerini oraya işleyeceksin. Daha sonra Banggood’dan V911 Pro’yu satın alma linkine basıp adres bilgilerini gireceksin ve Paypal ile ödeme yapacaksın. Bunlardan ibaret, ama İngilizcen yoksa biraz zor olur tabii.
Abi cevap vercekmisin yardımcı olursan sevinirim
Yiğit, sorun gelmemiş. Ne sormuştun?
Merhabalar İsa Bey, ben v911 için bir soru soracaktım acaba standart flybarı mı daha iyi yoksa upgrade flybar olarak satılan modelleri var yoksa bu upgrade flybarımı daha iyi yedek parça olarak hangısıdnen sıprarıs versem daha yerınde olur cunku urunu orjınallıgınden cıkartmak ıstemıyorum sonucta yaparken adamlar ölçüp biçip parça tasarlıyorlar siz ne diyorsunuz ?
Ögeday Bey merhaba. Ben upgrade edilmiş flybarları uygun bulmuyorum. BenMa Helios 100 flybar var mesela, ama o fiyata normal flybarlardan 4 adet alabiliyorsunuz. Böyle yapmanız daha mantıklı olur bence.
Merhaba İsa Bey,
Kırılan fly barı epoksi ile yapıştırsam (yenisi gelene kadar) işlev görür mü?
Saygılarımla.
Merhaba Özer Bey
Tabii, bu mümkün. Yalnız, eğri olarak kaynaşmamasına dikkat edin, yoksa helikopterde titreşim olur.
tamam alıcam isa bey teşekkur ederim çok yardımcı oldunuz 🙂
Çok teşekkür ederim isa bey de bir şey daha sorabilir miyim v911 için sağlam denge çubuğu var mı metalde olabilir kırılıyo çabuk acemi olduğumuz için 😀
Rica ederim. Banggood’da bir denge çubuğu satılıyor. Uçları kare gibi. Tam adresini şimdi bilmiyorum, ama V911 diye aratınca sayfalar arasında çıkıyordu. Onu tavsiye ederim.
İsa bey anten kablosunu kabinin içine soksam bir problem olurmu bide v911 i aldıgım yerden bana v911 takla attıgını soyledi joy ları çapraz tutarak falan kapatıyomuşsun neymiş 3. mod açılıyo muş boyle bir şey var mı ?
Herhangi bir sorun olmaz. Satıcının dediği gibi bir şey yok maalesef.
İsa bey ben v911 aldım da altta bir kablo var o ne merak ettim de
O anten kablosu. Kumanda ile irtibatı oradan sağlar.
merhaba ben evde ucurmaya calısıyodum v911 var ve ayagını kırdıım ne yapabilirim bi yere ındıremıyorum nasıl ayarlayıp ındırebılırım yardımcı olursanız tesk ederim
Yusuf Bey, kırılan yeri yapıştırabilir veya yedek parça alıp değiştirebilirsiniz.
ayağı satılılıyo yani ben yoktur dıye umuyordum tesekkurler 🙂 Bu arada kac metreden sonra kumanda ıslemez ben 5060 dan sonrasında dusurmustum de anlamadım
Tabii, bulabilirsiniz her yerde. 50 metre ortalama aslında. Aradaki parazitlere göre değişir bu mesafe.
yalnız k.bakmayında helıkopter bazen kendı etrafında donup duruyo eger sağ tarafa gazz ıle basarsan duzelıyo yanı normalde donuyo 360 derece sureklı bazen duzelıyo acaba neden ?
Kalkış esnasında kuyruk motoruna az güç gittiği için normaldir, ama çok rahatsız olursanız kumandadan trim ayarı verebilirsiniz.
isa bey merhaba yine ben. ben bugün sipariş vericem de banggood dan v912 alsam yani en azından küçük değil de daha büyük bi hediye olmuş olur diye düşündüm fakat ilk olacağı için birazda korkuyorum hurdaya döner diye. V912 buldum. en azından sonradan kamerada takabiliriz. tavsiyeniz ne çok kararsızım 🙁 birde bu gümrüğe takılırsa tam olarak nasıl bir sorun oluyor 20 günü de mi geçiyor gelmesi yoksa hiç mi elime ulaşmaz.
Fulya Hanım Merhaba. V912’yi tavsiye ederim, ama V911’e göre daha dayanıksız bu. Gümrüğe sadece kontrol için takılır büyük ihtimalle ve takılırsa en az 10 gün daha uzar teslimi ve toplamda 20-25 günü bulabilir. Bence şu anlık V911 alıp ileride V912’ye geçin.
çok tşkr ederim 🙂
Bende 911 v2 var yeni aldim ama bataryası taktım çıkartamiyorum ne yapicam
Tırnağınızla bağlantı noktasını zorlayın Süleyman Bey.
isa bey birde burda mod 1 mod 2 yazıyor tercih edilmesi gereken mod 2 mi yani gazın solda mı olması gerekiyor
Evet Fulya Hanım, Mod 2 daha yaygındır. Ben de onu tavsiye ederim. Dediğiniz gibi, gazın solda olması daha iyi olur.
ben pro ve v2 yi ayni diye dusunmustum peki pro mu almaliyim sizce. Yurt disindan alisveris yapmayi dusunuyorum ama nasil bi sistem isliyor acikcasi anlayamadim. Bu yuzden biraz kararsizim
Pro daha iyi bir tercih olur Fulya Hanım. Kredi kartıyla ödeme yapabilirsiniz. Daha önce hepsiburada veya gittigidiyor gibi sitelerden alışveriş yaptınız mı? Aynı mantık, hiçbir farkı yok.
o zaman omer beye onerdiginiz banggood linkini almamda bir sakinca yok 🙂 cok tesekkur ederim…
Evet, o şekilde yapabilirsiniz. Güle güle kullanın şimdiden 🙂
merhaba İsa Bey ben helikopter sevdası olan birine hediye almak istiyorum. hiç bir bilgim olmamasına rağmen yazılarınız sayesinde yeterince bilgi sahibi oldum teşekkür ederim. v911 almayı planlıyordum bu yazıyı gördükten sonra v911 v2 de karar kıldım. Bunu buldum fakat v911 değil de v911 çıkar diye korktum sonuçta yeni araştırma içine girdim. birde rtf dir heralde bu öyle bir yazı göremedim ama. bunun dışında türkiyeden alabileceğim bir siteden öneriniz varsa adres atarsanız sevinirim
Merhaba Fulya Hanım,
Ben teşekkür ederim. Aslında şu anda satılan V911’lerin tamamı V911 v2. Buradaki v2, batarya girişini gösteriyor. Bir de V911 Pro var, ama o ayrı tabii. Satıcı açıkçası burada birkaç noktada laf oyunu yapmış. 4.5 kanal değil, 4 kanal vs. olacak… Bu ürünü daha uygun fiyata bulabilirsiniz. Fiyatı 90 TL ve üzerinde ise RTF’dir V911’ler. N11’e, Sahibinden’e vs. bakmanızı tavsiye ederim. Herhangi bir V911’i alabilirsiniz kısacası. Hepsi v2.
İsa Bey Merhabalar
Bir iki gün önce size v912 min problemlerinden bahsetmiştim hani düşük devirde hep bir yöne çekmesinden bahsetmiştim. Bugün açık alanda uçurdum .Daha doğrusu uçurmaya çalıştım. Gazı artırdığımda heli havalanıyor ama yine hep kalkış esnasındaki yöne doğru çekiyor ve alıp başını gidiyor. Gerçi rüzgar vardı biraz ama heliyi çekme yönünün tersine hiç kontrol edemedim ve nerdeyse hep aynı yöne doğru gözden kaybolmaya başlayınca gazı kesip heliyi düşürüyorum. Sizin v11 videonuzun başlangıcındakinin aynı şekilde heli bir yöne doğru çekiyor fakat sizin v911 havalanır havalanmaz (yerden kalktığı anda)siz kontrol ediyorsunuz ve gayet stabil bir şekilde uçuş başlıyor. Ben youtube den onlarca v912 videosu izledim. ama hiçbiri benim v912 ve sizin v911 gibi bir yöne doğru çekmiyor. Gerçekten Canım bayağı sıkıldı. Kusura bakmayın Sizleride sıkıyorum ama inanın bilgi alabileceğim başka bir yer yok. Ne önerirsiniz Çalışmaya devam mı. Benden mi kaynaklanıyor. Heliden mi. Rüzgardan mı bilemedim Ama Gaz koku dışındaki kolu hangi yüne çevirsem komut almıyor gibiydi. Ama çalıştırmadan önce test ettiğimde tüm komutları alıyor. Yani Kolun Hareketine göre Kanat servo Yardımı ile sağa sola ileri geri eğim yapıyor Fakat uçarken ya bende ya heliden bilmiyourum kontrol edemiyorum.
Birde bu kuyruk hep tek yöne doğrumu dönüyor? Gaz kolunu diğer yöne doğru çevirdiğimde ana pervane dönmesine rağmen kuyruk duruyor. Dönme yönün tersine dönmüyor bu normal mi? Yoksa problem kaynağı bumu.
Cevaplarınız için çok teşekkür ederim.
Abdullah Bey,
Tüm helikopterler ilk havalandıklarında hafif sola eğilimli olurlar. Bu normaldir. Aksi yönde hareket ettirerek bu eğilimi kesebilirsiniz. Kumandadaki trim ayarlarını kullanarak da bunun önüne geçmeniz mümkün. V912 rüzgara en dayanıksız modellerden biri, ufak bir rüzgarda bile komutlara tepki vermez. Hiç rüzgarın olmadığı bir havada denemenizi tavsiye ederim. Eğer sorun devam ederse, helikopterin kendisinde bir sorun var demektir. Bu arada, sağa sola, ileriye geriye komutları kumandanın sağ üst köşesindeki yuvarlak tuşa basarak vermeye çalışın. O tuşa basılı tutarak vereceğiniz komutlar daha ani olacaktır. Ayrıca, sol üst köşedeki yuvarlak tuşa bir kez basıp High moduna da alabilirsiniz. Bu da yine tepkimeyi artıracaktır. Kuyruk motoru hareketi sağlamak için durabilir veya yavaşlayabilir, bu da normaldir.
Bence siz yukarıdaki tavsiyelerime uyarak birkaç kez daha uçurmaya çalışın. Tüm bunlara rağmen olmuyorsa, benzer bir helikopterde deneyin kendinizi. Eğer o helikopterde de başarısız olursanız, daha fazla pratiğe ihtiyacınız var demektir.
Meraba isa bey yaklasik olarak iki gun once v911 aldim ucarken biyere carpti baktim ki kuyruk motor kapagi cikmis taktim calismadi koku geldi bende motor ic kismini cikarttim motor govdesi yerinde kaldi ne yapmami onerirsiniz?
Yusuf Bey merhaba. Görünen o ki kuyruk motoru yanmış. Motor hiç dönmüyorsa yapacak bir şey yok, yenisini takacaksınız…
İllaki degisicek ama bi turlu motoru yuvadan cikartamadim yenisini takarken kablolari o boru icinden nasil geciricem cok skintili bi durum yaa en basiti nasil yaparim bu degisimi?verdiginiz bilgiler icin tesekkurler
Kabloları boru içinden geçirmek çok çok zor ve büyük ihtimalle yapılamaz. Bu tür durumlarda kabloları dışarıdan dolandırıp hafifçe bantlıyoruz. Aslında en iyisi boru ve kuyruk takımını komple değiştirmek. Yedek parçayı her yerde bulabilirsiniz, ama satın almak istemiyorsanız, yapacağınız tek şey bu yöntem gibi görünüyor. Motoru nasıl çıkarabileceğiniz üzerine şu adreste bir video var: http://www.youtube.com/watch?v=53FqIkrWoLo Bu videoyu izleyerek ve maalesef bir şeyleri feda ederek motoru çıkarabilirsiniz.
İsa abi bu ürünü çok istiyordum kullanmış birisi olarak ürün güzelmü uçuş olarak stabil dengeli hızlı uçabiliyormu , kumanda menzili ne kadar abi bilgi verirsen çok sevinirim , bide büyük ihtimal sen banggooddan aldın kaç güne geldi aldığın linki atabilirmisin çok saol
Ömer, V911 Pro standart V911’e göre daha zor kontrol ediliyor, ama alıştıktan sonra özellikle rüzgarlı havalarda daha rahat uçurabilirsin. Hızı daha fazla, ama kumanda menzili aynı (80-1000 metre civarı). Banggood’dan ortalama 20 günde gelir Türkiye’ye.
Peki abi senin aldigin linki paylasabilirmisin ? Bide bu urun gumruge takilmaz dimi ?
Benim kumandam vardı, bu yüzden kumandasız olanını aldım, ama sana şunu tavsiye ederim: http://www.banggood.com/WLtoys-V911-pro-V911-V2-2_4G-4CH-RC-Helicopter-With-Original-Package-p-91778.html Gümrüğe takılmaz, takılsa da sadece kontrol için takılır.
İsa bey Merhabalar Cevaplarınız içinçok teşşekkür ederim.
Birkaç sorum daha olacaktı.
Ben BNF leri montajsız sanıyordum.
BNF ler ile RTF ler arasındaki farkın ne olduğunu söyleyebilirseniz ço sevinirim.
Banggood da kredi kartı ile taksitli alışveriş yapılıyormu?
Şimdiden çok teşekkürler.
İYİ ÇALIŞMALAR DİLERİM
Rica ederim Abdullah Bey. BNF’ler de montajlı, tek farkları yanında kumanda ve yedek parça gibi ekstralar verilmiyor. Montajsız olanlar KIT olarak geçer, onlar da büyük boy 6 kanallı profesyonel helikopterler için geçerlidir. RTF ise yanında her şeyin verildiği komple kutulu settir. Taksit yapılmıyor oradan bildiğim kadarıyla. İyi çalışmalar…
Aydınlatıcı bilileriniz için çok teşekkür ettim.
Çok sağolun .
İsa Bey Merhabalar
Bir tane ikinci el kameralı v912 aldım.Taksitli 230 tl ye. Umarım Fazla ödememişimdir.
Birkaç defa uçurulmuş. Ama Kuyruk Motoru değişmiş. aldığım kişi sağolsun onarıp videosunu gönderdi bana orda gayet normal uçuyordu. Ama benim hiç tecrübem yok. Birkaç kez denedim. Bayağı güçlü bir heliymiş bu kadarını beklemiyordum. Çekindiğim için deneme amaçlı düşük devirdeyken heli havalanmadan önce sürekli dönen kuyruk pervanesi yönünde sola doğru çekiyor daha doğrusu sola doğru kendi ekseni etrafında dönüyor fakat devri artırdığımda heli havalanıyor ve sola çekme nispeten azalıyor. Bu normalmidir.
Birde Kamerayı nasıl çalıştıracağımı ve nasıl kontrol edileceğini video ve fotoğraf formatları arasında nasıl geçiş yapacağımı bunları kumandadan nasıl kontrol edileceğini bilmiyorum.
Yardımcı olabilirseniz gerçekten çok sevinirim.
İyi çalışmalar dilerim.
Merhaba Abdullah Bey,
Türkiye içi fiyat iyi sayılır kamerasıyla beraber. Evet, dediğiniz gibi, fazla gaz vermediğinizde kuyruk motoruna az enerji gider ve helikopter kendi ekseninde dönmeye başlar. Bu olağan bir durumdur. Kumanda üzerinde, sağ alt kısımda yuvarlak şekilli tuş bloğu var. Onlardan birisi kamera için ayrılmıştır. Ayrı ayrı basarak hangisinin atandığını bulabilirsiniz. İyi uçurmalar dilerim ben de.
Merhabalar isa bey ben V911 ve V912 arsında kaldım snırım ikiside elinizde var hangisini tafsiye edersiniz.(Yeni başlıyorum). Fiyatları ve ödeme şekli ile beraber yazabilirseniz sevinirim.İyi çalışmalar dilerim
Merhaba Abdullah Bey. Aslında her ikisi de aynı sınıfta. Tek farkları biri küçük, diğeri büyük. Ama yeni başlıyorsanız V911 almak daha mantıklı, çünkü V912 ona göre daha kırılgan ve pahalı. V911’i Türkiye’de 85-90 TL’ye bulabilirsiniz. Sahibinden, Gittigidiyor, N11 gibi sitelerden kredi kartıyla satın alabilirsiniz.
İsa Bey açıklamalarınız için şimdiden çok teşekkür ederim.
1- Şimdilik v911 alırsak bu v911 in standart paketinden çıkan kumandası daha sonra alacağım v912 ye ve v913 e uyar mı? Yoksa V912 ve V913 Modelleri için ayrıca kumanda almak lazım mı?
2- V912 ve V913 e kamera montajı yapıldığında v911 in standart kumandası ile video ve fotoğraf çekimini kontrol edebilir miyiz?
3- V912 veya V913 ü BNF olarak alırsak montajında zorlanırmıyız? Montajı İçin Malzeme Lazımmı (Lehim vb. özel alet). Montaj Şeması Çıkıyormu paketten Yoksa internetten bulabilirmiyiz? Montajı yaparsak ince ayar falan gerekirmi(Pallerin dünüş hızı , açısı vb. gibi veya başka ince ayar)
İyi Çalışmalar dilerim
Abdullah Bey şöyle izah edeyim:
1. Kumandalar birbiriyle uyumludur, ama V912 ve V913’ün kumandasında ekstra özellikler vardır: kamera kaydı, ışığı açıp kapatma vs. gibi. Ayrıca kontrolü de daha kolay ve profesyonelcedir.
2. Maalesef, V911’in kumandası buna izin vermez.
3. Montajlı olarak geliyor ürünler size. Hiçbir şey yapmanıza gerek yok.
İsa Bey, İyi akşamlar. Ben V911 pro gövdeyi kaybettim eğer elinizde fazla var ise almak isterim.
Merhaba Ali Bey,
Maalesef elimde yok. Türkiye’de hiçbir yerde satılmıyor araştırdığım kadarıyla. En iyisi Çin’den getirtmek sanırım.
Merhaba isa bey bir kaç soru soracam inşallah görüp vevaplarsınız ben bu helikopteri almayı düsünüyorum kac metre yükseliyor ve kac metre uzaklıkta çalısıyor ayrıca kamera bana laz helikopterde takılabiliyor mu ayrıyeten .)
Fatih Bey, yaklaşık 50-60 metre yükselip uzağa gidebiliyor. Zaten daha sonrasında yükselse bile göremiyorsunuz. Bu helikoptere kamera takılmaz. En az V912 veya V913 boyutlarında bir helikopter almanız gerekmekte.